近日，第139届中国进出口商品交易会在广州拉开帷幕。此时的全球贸易版图正经历多重考验：中东地缘政治冲突持续升级，使得霍尔木兹海峡等关键航道运行受限，全球海运成本飙升、航线稳定性骤降；能源危机的余波仍在，各国对高能效产品的需求愈发迫切；贸易保护主义抬头，供应链本土化诉求日益强烈。
对于依赖海运的家电出口行业而言，本届广交会的意义尤为特殊。据海关最新数据，2026年第一季度，中国家用电器出口量为11.74亿台，同比增长9.5%；出口额为245.35亿美元，同比增长1.5%。但地缘冲突导致的海运成本、原材料成本等上涨也让不少企业承压。在广交会现场，多家家电企业负责人表示，展会成为了他们直面全球客商、展示应对方案的最佳平台。
部分地区客商到会波动？主办方、企业优化参会服务
此前有观点认为，中东地缘冲突可能导致该地区客商数量减少，但本届广交会的实际情况展现出市场的复杂性。南都湾财社记者注意到，尽管当前中东局势动荡，但客商参与热情不减。4月15日，海尔海外电器产业有限公司副总裁张庆福告诉南都湾财社记者，据现场观察，本届展会吸引了来自欧美、中东、独联体、非洲等多个国家和地区的采购商。虽然有观点认为今年中东客商数量相对减少，但阿拉伯地区买家仍可见踪影。“即便在冲突背景下，中国市场依然具有强大吸引力。”张庆福表示，坚信中国作为全球制造业中心的地位不可替代。
格力电器副总裁朱磊表示，俄乌冲突及中东局势动荡对物流造成一定冲击，部分货物滞留途中。但来自叙利亚等地的客商仍积极参加广交会，显示区域市场需求未减。
不过也有企业负责人表示，原计划由公司方面组织的十人代表团中，仅有三人实际到场，其余成员因航班或签证等问题未能成行，“都飞不了”成为当前跨境出行的主要障碍。这一情况反映出当前国际交通与商务往来仍面临诸多不确定性，尤其对依赖线下对接的招商活动构成挑战。
南都湾财社记者注意到，面对中东客商到会波动的情况，本届广交会也推出了专属服务包。为无法参会的中东企业组织线上供采对接，在海外社交媒体加推中东专场直播探展，并全面优化中东地区在华企业参会服务。
除此之外，不少企业也灵活地在全球各地提前举办招商大会。长虹方面表示，尽管部分国际代表无法到场，团队仍在阿根廷、西班牙等地同步组织类似的采购商大会，采取“就近参与”原则灵活应对。对于地理位置较近的嘉宾，仍会发出现场参会邀请；而对于远距离参与者，则引导其参加当地配套活动，实现资源联动与效率最大化。“方法总比困难多”。
出口成本难抑制，参展客商采购热情不减
广交会前夕，国内家电市场掀起新一轮涨价潮，海信、海尔、美的、TCL等主流品牌陆续宣布上调产品价格。从上游供应链看，原材料价格的大幅攀升是直接导火索。据行业监测数据，2026年2月现货铜价突破10.2万元/吨，同比上涨32.51%；铝、塑料受国际油价带动，涨幅分别达到10%-25%；制冷剂价格更是飙升超过180%。在家电生产成本中，铜、铝、塑料等核心原材料占比超60%，原材料价格的全面上涨直接推高了制造端成本。
在广交会期间，南都湾财社记者采访多个参展厂商，对于行业涨价问题大都保持沉默。长虹相关负责人表示，近期家电行业受上游原材料价格波动、市场供需变化、渠道及政策等多重因素影响，行业内确实存在一定价格波动的情况，长虹将综合考虑成本和市场变化，对公司价格体系进行常态化评估，合理定价，持续为用户提供高质价比的产品与服务。
中东局势的动荡进一步加剧了成本压力。有企业负责人算了一笔账，中东等关键物流通道受阻，导致中国家电发往中东的运输周期从35-40天延长至50-55天，一个标准集装箱的运费环比上涨35.41%，保险费率甚至翻了一倍。
“我们现在基本上发往中东的订单都是处于暂停的状态。”有广交会上不愿具名的企业负责人表示，这一举措主要是出于对货物安全及交付不确定性的考量。由于霍尔木兹海峡等重要物资通道面临关闭风险，相关航线运输已出现实质性中断。该负责人表示关键航道运行受限，全球供应链再度面临挑战。在这一背景下，多家外贸企业受到波及，尤其是依赖海运的家电出口行业。
不仅中东专线受影响，其他国际航线也出现连锁反应。海运价格普遍上涨，同时货柜资源变得紧俏。“现在货柜也是比较难拿到，价格也比较高。”这直接推高了企业的物流成本，并传导至终端采购环节。另一位不愿具名的广东家电企业负责人表示。
该负责人还称，随着运输成本增加，海外客户的整体采购成本随之抬升。尽管目前尚未全面提价，但成本压力已开始影响市场需求。“这会影响整体的一个需求嘛。”其分析称，客户采购意愿正受到一定程度抑制。
对于这一话题，有中东地区采购商告诉南都湾财社记者，他长期帮中东客户对接中国工厂、寻找产品、洽谈业务。这次过来广交会也发现对比以往，中东客商少了很多。只是他进一步表示，流量减少不等于采购减少，反而这次受局势所限，过来的客商是采购目的意向非常强，是带着明确采购清单来的。
一位来自阿联酋的采购商表示，中东地区对家电的需求并未因冲突减少，反而对高能效、耐用性产品的需求有所提升。“中国企业的产品不仅性价比高，而且能快速响应我们的定制需求，这是我们选择中国产品的重要原因。”他同时透露，本次广交会他们的采购重点是智能空调和节能冰箱。
不过另一中东地区采购商也坦承，仍然非常关注物流问题，虽然运费成本和物流时间成本的上涨已经在预料之中，但是“最怕的是最后仍然拿不到货。”
全球化布局：构建供应链韧性的核心密码
在全球供应链不确定性加剧的背景下，为应对地缘政治与贸易壁垒，中国头部家电品牌企业加速推进“全球化制造”布局，部分原本在国内生产的整机产能通过海外建厂实现了本土化供应，提升了中国品牌在全球市场的竞争力与市场份额。与此同时，出口产品结构也向高附加值方向深化。本届广交会上，多家企业分享了他们的“出海韧性”密码。
海信集团海外品牌与营销部总经理张宝卓介绍，海信已从早期的“产品直发”转向“品牌共建与本地化运营”。 目前，海信已在全球设立30个研发中心、37个工业园区，去年海外收入1107亿元，占总营收49.3%，海外自主品牌营收占比近87%，实现了从产品输出向品牌输出的转变。“我们做海外业务大概33年了，从最开始做OEM，到去年我们的自有品牌占比达到了87%。”张宝卓表示。在欧美市场，海信电视在很多市场是第一品牌，冰箱也同样。而新兴市场正在成为新的增长极——南美、中东非、东盟的业务增幅远超运行相对平稳的欧美市场。
海尔海外电器产业有限公司副总裁张庆福表示，面对国际物流不确定性，海尔凭借全球制造网络展现出明显优势，在海外拥有多处生产基地，支持本地化生产与就近供货，这相较于仅依赖中国出口的企业，受地缘政治和运输中断影响更小。这一战略有效提升了订单履约能力与客户信任度。其还强调，在全球能源紧张背景下，消费者对低能耗家电的需求显著上升。海尔推出的新一代高效能产品，达到当前行业最高水平，洗衣机能效比优于欧洲A级标准70%，此类节能产品尤其受到中东等能源敏感市场的关注，预计将带来新增长机遇。
格力的全球化同样可圈可点。自主品牌占出口总额70%，在共建“一带一路”国家自主品牌占比突破85%。在北美，格力、TOSOT、KINGHOME三大品牌协同发力，纽约专卖店持续落地；土耳其、保加利亚等地区格力专卖店已超200家；巴西格力工厂深耕24年，坚持100%自主品牌运营，每年在当地生产销售100万套格力空调。朱磊透露，格力在中东自有品牌市场占有率极高，主要得益于产品在极端气候条件下的可靠性。面对能源紧张问题，格力光伏储能系统成为潜在解决方案，尤其适用于电力成本高、供电不稳定的地区。
京海配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
